制寒復(fù)盛空壓機設(shè)置有安全器件，如安全彈簧、安全閥和安全薄膜等，其目標(biāo)是防止制寒體系或氣缸中的壓力過高，乃至危及整個裝配的安全。

凡是，制寒復(fù)盛空壓機裝有高壓把持器。當(dāng)機械的排氣壓力跨越劃定值時，它能把持復(fù)盛空壓機 主動停機。但為防其掉靈或誤調(diào)，在開啟式和半封鎖式復(fù)盛空壓機中同時設(shè)有安全裝配。

安全彈簧是為防止氣缸內(nèi)壓力過高而設(shè)置的安全器件。有了它，就可避免在機械產(chǎn)生濕沖程時氣缸壓力急劇升高的情形下破壞氣缸套、氣閥組件或相干零部件， 其事情道理在單位九中已有較具體敘述，不再贅言。

這里重點先容安全閥及安全膜片。

安全閥設(shè)置在復(fù)盛空壓機排氣閥和吸氣閥之間的管路上。

圖3-59所示為8FS10型復(fù)盛空壓機的安全閥。

它由閥座、塑料密封墊、閥盤、彈簧及閥體等零件構(gòu)成。

安全閥的事情道理如下：安全閥彈簧的壓力和吸氣壓力從下部作用于閥盤上， 排氣壓則從上部作用于閥盤上。

當(dāng)排氣壓力跨越安全彈黃壓力和吸氣壓力之和必定值時，閥盤就開啟。

因為螺桿式緊縮機檢討與預(yù)備閥盤開啟后上部承壓面積增年夜，從而使它迅速打開，使排氣腔和吸氣腔連通。

排氣閥的壓力因而迅速降落，直至降到某壓差值時閥盤又主動關(guān)閉。

在關(guān)閉狀況時，安全閥應(yīng)證氣密性。

開啟壓力可經(jīng)由過程調(diào)治螺釘對彈簧的預(yù)緊力入行調(diào)定。

一般劃定R22復(fù)盛空壓機和氨復(fù)盛空壓機的排氣壓力與吸氣壓力之差不得跨越1.67MPa。

當(dāng)超上述劃定值時，安全閥主動開啟。當(dāng)排氣壓力與吸氣壓力之差比 上述劃定值低0.2~0.29MPa (2-3 kg/cm²)時，全閥主動關(guān)閉。

安全閥須在劃定壓力下入行啟閉實驗和藹密性實驗。調(diào)定后用鉛封將鎖緊螺母鎖住， 不得等閑拆開。

安全閥一經(jīng)動作后，閥口密封面就會受到機器磨損、化學(xué)侵蝕并粘有雜質(zhì)， 導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，應(yīng)經(jīng)檢驗后能力再次使用。

安全閥設(shè)置在復(fù)盛空壓機排氣閥和吸氣閥之間的管路上。凡是情形下安全閥的拆卸和裝置就是與機體相連的螺栓的拆卸和裝置。